Aceasta reclamă se va închide în secunde. Click AICI pentru a accesa instant pagina dorită.
Aceasta reclamă se va închide în secunde. Click AICI pentru a accesa instant pagina dorită.
Aceasta reclamă se va închide în secunde. Click AICI pentru a accesa instant pagina dorită.
Aceasta reclamă se va închide în secunde. Click AICI pentru a accesa instant pagina dorită.
Muzeul Locomotivelor cu Abur
08:00-16:00
SIBIU
Str. Dorobanților 22
localizare cu Google Maps
Există o nostalgie pentru acești monștri de metal care, la sfârșitul secolului al XIX-lea și începutul secolului XX, se dovedeau, împreună cu vagoanele pe care le tractau, cele mai rapide și mai confortabile mijloace de transport. Muzeul de locomotive cu aburi Sibiu a fost inaugurat in 1994 si prezinta 35 de locomotive cu aburi, 2 macarale cu aburi si 2 pluguri cu aburi.
Muzeul Locomotivelor cu abur, din 1994 ofera celor interesati 35 de locomotive cu abur construite între 1885-1959 în Germania, USA, Ungaria, Polonia, Germania și Romania. Doua dintre aceste locomotive sunt funcționale și folosite în diverse ocazii.
Domeniilor Resita (7 locomotive din anii 1933, 1936, 1937, 1938, 1941, 1952, 1958),
Henschel (5 locomotive din anii 1894, 1906, 1922, 1924 si 1929 si un plug de zapada cu aburi din anul 1924),
Uzinele 23 August Bucuresti - 4 locomotive din anul 1949,
BMAG - Schwartzkopff Berlin - 3 locomotive din anii 1914, 1923 si 1943,
Viena Neustadt - 2 locomotive din anii 1885 (cel mai vechi exponat) si 1896
Florisdorf Viena - 2 locomotive din anii 1908 si 1939,
MAV Budapesta - 2 locomotive din 1911 si 1917,
Orestein Koppel Berlin - 2 locomotive din 1921 si 1923,
Soc. Franco Belgiana Croyere (Societe Franco-Belge de Materiel de Chemins de Fer) - 1 locomotiva din 1890,
August Borsig Wien - 1 locomotiva din anul 1908,
Hannoversche Linden - 1 locomotiva din anul 1915,
Balwin din SUA - 1 locomotiva din 1920,
Skoda Plzen - 1 locomotiva din 1921,
Machinenbauanstalt F. Schichau - 1 locomotiva din anul 1930,
Uzinele Malaxa Bucuresti - 1 locomotiva din 1930,
Chrzanow Polonia - 1 locomotiva din anul 1949,
Krupp Germania - 1 macara cu abur din anul 1939,
Ardelt Eberswald - 1 macara cu abur din anul 1939,
VGBH S. Siclim Suedia - 1 plug de zapada din anul 1906.
Domeniilor Resita (7 locomotive din anii 1933, 1936, 1937, 1938, 1941, 1952, 1958),
Henschel (5 locomotive din anii 1894, 1906, 1922, 1924 si 1929 si un plug de zapada cu aburi din anul 1924),
Uzinele 23 August Bucuresti - 4 locomotive din anul 1949,
BMAG - Schwartzkopff Berlin - 3 locomotive din anii 1914, 1923 si 1943,
Viena Neustadt - 2 locomotive din anii 1885 (cel mai vechi exponat) si 1896
Florisdorf Viena - 2 locomotive din anii 1908 si 1939,
MAV Budapesta - 2 locomotive din 1911 si 1917,
Orestein Koppel Berlin - 2 locomotive din 1921 si 1923,
Soc. Franco Belgiana Croyere (Societe Franco-Belge de Materiel de Chemins de Fer) - 1 locomotiva din 1890,
August Borsig Wien - 1 locomotiva din anul 1908,
Hannoversche Linden - 1 locomotiva din anul 1915,
Balwin din SUA - 1 locomotiva din 1920,
Skoda Plzen - 1 locomotiva din 1921,
Machinenbauanstalt F. Schichau - 1 locomotiva din anul 1930,
Uzinele Malaxa Bucuresti - 1 locomotiva din 1930,
Chrzanow Polonia - 1 locomotiva din anul 1949,
Krupp Germania - 1 macara cu abur din anul 1939,
Ardelt Eberswald - 1 macara cu abur din anul 1939,
VGBH S. Siclim Suedia - 1 plug de zapada din anul 1906.
