În secolul XVIII, traficul sporeşte în intensitate, iar Poarta Ecaterinei, mai îngustă, nu mai face fata noilor cerințe. De aceea, În 1820 este construită Poarta Târgul Cailor, lânga Bastionul Fierarilor. Însă, şi aceasta se dovedeşte prea mică.

Începutul secolului XIX este și perioada în care se fac planuri pentru sistematizarea orașului. S-au dus mari negocieri pentru construirea unei noi porți care să lege cartierul românesc Şchei de cetate.

Astfel, în 1827 este demolată o mare parte din ansamblul Porții Ecaterina, cu excepţia turnului exterior. În locul acesteia se construiește la capătul străzii Orfelinatului (azi strada Poarta Şchei), noua poartă de acces.

Negustorii scheieni finanțează construirea porții, sub îndrumarea meșterului Joseph Jani.

Poarta prezinta 3 arcade: o arcada largă pentru vehicule și două arcade înguste pentru pietoni, pe poarta există 4 inscripții în limba latină, două pe partea către cetatea și două pe partea către Şchei, a fost construită sub forma unui Arc de triumf din piatră și cărămida în stil neoclasic. 

În 1955, poarta a fost declarata monument istoric ca parte a zidului de sud-vest al ansamblului fortificațiilor orașului, iar câțiva ani mai târziu inscripțiile sale au fost curățate și restaurate. După cutremurul din 1977 care a afectat serios poarta, structura acoperișului a fost înlocuită și inscripțiile restaurate din nou. Iar ultima consolidare importantă a porții a avut loc în anul 2004.